近日，鋼結構公司承(cheng)建的青島市跨董梁高速(su)特(te)大橋鋼桁梁項目順利完成首次(ci)頂推施工。

該項目位(wei)於青島市黃(huang)島區，橋梁總用鋼量約1500噸，跨度120米，采用無豎杆三(san)角(jiao)桁結構，桁高13.5米，桁架弦杆中心距(ju)8.8米。在(zai)建橋梁跨越(yue)董梁高速(su)路(lu)段是本區域主(zhu)要交通道路(lu)，為減少(shao)對既(ji)有道路(lu)的通車(che)影響，該項目采用頂推法施工，以確保在(zai)不影響交通的情況下，安全、高效地推進工程進度。

本次(ci)施工一共分(fen)為三(san)個(ge)頂推階段，第一階段頂推44米。作(zuo)為鋼結構公司首個(ge)采用頂推法施工的項目，子公司領(ling)導和項目部管理人員高度重視，精心策劃，反複論證具體方案，在(zai)頂推過程中製(zhi)定了一係列動態管理措施，確保施工過程中的每一個(ge)環節都精準(zhun)無誤，最(zui)終(zhong)實(shi)現首推任務高效執行(xing)、順利完成。

相較傳統(tong)施工方法，此(ci)次(ci)頂推施工方法解決了道路(lu)交通和施工的交叉(cha)難點(dian)，大大提(ti)高了交通與施工的效率(lv)和安全性，為鋼結構公司積(ji)累了寶貴(gui)的橋梁施工安裝(zhuang)經驗(yan)，並(bing)得(de)到了總包方和業主(zhu)方的高度讚(zan)揚(yang)和肯定。

頂推現場

項目人員合(he)影