6月29日，由(you)鋼(gang)結(jie)構公司承(cheng)建的蘭考至(zhi)沈丘(qiu)高速公路蘭考至(zhi)太(tai)康(kang)段(duan)三標傅集樞紐(niu)互通鋼(gang)箱梁(liang)工程順利吊裝完成，提(ti)前完成了業主設定的節點任務。

繼4月23日，項目部完成首次(ci)頂推(tui)施工之後(hou)，為了道路提(ti)前通車運(yun)營，業主將原定7月底的鋼(gang)箱梁(liang)工程頂推(tui)、吊裝的時間節點提(ti)至(zhi)6月30日，工期被壓縮了近(jin)一個月，給(gei)項目帶來巨大(da)挑戰。

接到節點任務後(hou)，麵對技術難度高、施工環境複(fu)雜(za)、作(zuo)業時間有(you)限(xian)及施工安全風險高等多重挑戰，鋼(gang)結(jie)構公司領導高度重視，組織召開蘭太(tai)項目專題(ti)會，客觀、深(shen)入地(di)研究(jiu)每(mei)一個細節，反(fan)複(fu)推(tui)敲工期，以“挑戰不可能”的拚勁正(zheng)式吹響(xiang)了衝鋒(feng)的號角(jiao)。生產部門、車間、項目部密切(qie)結(jie)合(he)，確(que)保構件(jian)製作(zuo)、物流運(yun)輸滿(man)足(zu)施工需要。項目團隊精心策(ce)劃，與業主、甲方及高速路政等相關單位(wei)緊(jin)密合(he)作(zuo)，不斷優化施工方案，充分調配人、材、機的使用，對頂推(tui)全過程實時進行監測(ce)，確(que)保鋼(gang)箱梁(liang)構件(jian)安全精準就(jiu)位(wei)。

最終，項目部在6月29日提(ti)前完成鋼(gang)箱梁(liang)工程頂推(tui)、吊裝任務，把(ba)不可能完成的任務變(bian)為現實。7月1日，甲方中國化學(xue)交通建設集團向(xiang)集團公司發來表(biao)揚(yang)信，對項目團隊展現出(chu)的爭當排頭兵的勁旅風采給(gei)予(yu)充分認可。

下一步，項目部將以爭當排頭兵的姿態，加強(qiang)現場組織管理，全力推(tui)進施工進度，優質、高效完成剩(sheng)餘(yu)工程任務，早日實現項目的全麵竣(jun)工和(he)投(tou)入使用。

現場整體俯瞰圖

主線(xian)橋右幅及E匝道頂推(tui)過程

項目部管理人員合(he)影留念

中國化學(xue)交通建設集團發來的表(biao)揚(yang)信